Lo studio dei tessuti viari storici in ambiente GIS. Fonti, software, oggetti geografici e database relazionali

Abstract

I tessuti viari sono entità complesse in continua trasformazione nel tempo e dunque per ricostruirne le dinamiche è necessario assumere un approccio diacronico che evidenzi i processi di tali trasformazioni. Nell’ambito delle ricerche sul paesaggio storico in corso presso il Dipartimento di Studi Storici e Geografici dell’Università di Firenze è stata intrapresa la realizzazione di un GIS finalizzato allo studio dei tessuti viari storici. Ciò ha comportato innanzitutto la definizione di un apparato concettuale e metodologico appropriato ed in seguito la costruzione di una struttura logica in grado di far interagire i dati relativi alla viabilità con quelli relativi alle fonti di varia natura che ne attestano la presenza nei diversi periodi. Il sistema, provvisoriamente denominato Itinera è costituito da un componente sviluppato in ArcView attraverso il linguaggio Avenue, contenente i dati geometrici e alcuni attributi chiave, e di un database relazionale realizzato nel formato “mdb” di Access nel quale sono strutturati i dati relativi alle strade e alle fonti che ne attestano la presenza nei vari periodi. I due componenti si integrano e comunicano tra loro attraverso una connessione ODBC. Itinera è attualmente in fase di verifica e di implementazione attraverso l’applicazione ad un caso di studio sulla viabilità storica costiera della Toscana meridionale.

Road networks are complex entities continuously changing in time. In order, therefore, to reconstruct their temporal dynamics it is necessary to assume a diachronic approach which highlights these transformation processes. Within the context of historical landscape research currently underway in Department of Historical and Geographical Studies at University of Florence, a GIS focused on the study of historical road networks is being set up. On the one hand, this involves the definition of an appropriate conceptual and methodological apparatus and, on the other, the building up of a logical structure with the capacity to allow interaction between road network data and their related historical sources of varying nature. This system, provisionally named Itinera, is made up of an ArcView component, developed in Avenue language, which contains geometric data and key attributes, and of a relational database in ‘mdb’ Access format, containing information pertaining to roads and historical sources bearing witness to different periods. These two components are integrated and linked to each other by an ODBC connection. At present, Itinera is being tested and verified through the application of a case study on coastal historical road networks in southern Tuscany.